智能停车收费系统

基本信息

智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。

车道控制设备是停车场系统的关键设备，是车辆与系统之间数据交互的界面，也是实现友好的用户体验关键设备。所以很多人就直接把“车道控制设备”理解成“停车场系统”，很多专业设备提供商也在介绍材料中把两者混淆。实际上，车道管理设备与停车场管理系统之间有本质区别，停车场管理系统是由电脑、管理软件、网络、车道设备组成的完成停车场管理功能的集合体。

特点

智能停车场收费系统，专业一卡通管理系统根据多年设计、安装停车场收费系统的经验，收费系统在设备选型上选用了适合地下车场管理的耐用可靠设备，在工程施工质量上做到严格施工要求;在软件和系统设计上为车场提供了一套最严格、最先进、易用、便于维护和运行可靠的收费系统;一套能有效的堵塞收费漏洞，降低操作成本，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化收费管理系统。

所有车位被卖出或月租和长期租用的情况下，此时，可不考虑临远距离红外光激励蓝牙读卡系统时零散收费问题，建议全部采用验卡机和卡，车主停车和开窗，将卡片插入卡槽，入车指示灯闪动，配以悦耳的声响，即可进出停车场。可加快进出停车场车辆的频率，节省时间，并可使车主感到非常方便。具有方便快捷、收费准确可靠、保密性好、灵敏度高、使用寿命长、形式灵活、功能强大等众多优点，是磁卡、接触式IC卡所不能比拟的，它将取代磁卡、接触式IC卡而成为新一代的主流。验卡机上有三个显示灯，配以三种音乐:

·        绿灯显示:卡片合法，验卡机自动减去卡中金额。

·        红灯显示:卡片不合法，报警音响，需要监管人员干涉。

·        黄灯显示:卡片合法，但需要充值，否则下次停车验卡机报警。

优势

1.    抗干扰CPU电子标签，具有自动识别多车道功能;

2.    先进的休眠唤醒、低功耗模式，保证电池使用寿命3年以上;

3.    成熟的IC卡(ISO1433A标准)远距离读写技术设备研发生产商、一卡通远距离识别方案生产商;

4.    成熟的IC薄卡，EM厚卡远距离读写技术设备研发生产商、一卡通远距离识别方案生产商;

5.    技术先进的蓝牙电子标签加密技术，可为客户提供加密服务，保护客户的利益。

成本

该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行稳定可靠、收费准确、保密性好、使用寿命长、成本低廉。

功能

复合管理

停车场能同时适用业户停车和临时停车。

1.  对于长期用户车辆，采用中距离非接触卡，感应距离在50-80CM。 同时该卡还可应用于门禁系统中;

2.  对于临时外来车辆，系统将通过自动出卡机发临时卡(短距离小于10mm)，记录外来车辆的进出时间，根据停车时间进行自动计费、收费并显示。

在停车场入口处设置剩余车位显示牌，显示当前停车场内的剩余车位数，当停车场公共停车位已满时，给出满位指示。

1.  读卡器与卡实施双向密码鉴别机制。感应卡决不能仿冒;

2.  具备图象对比识别功能，及车辆、人员、卡信息须出入相配，否则报警显示，不留任何管理漏洞;

3.  卡在未经出口处之读卡机识别证实该车辆确己出场前，不能用作进场，以防止逃票。

各出入口具有联网功能，保持数据一致性，当网络断开，处于脱机状态时，系统能正常运行，网络接通，数据自动恢复。

设备部署

1.  入口:包括中距离读卡器、停车场入口机、电动道闸、临时车自动吐卡机、车辆检测器、感应线圈、剩余车位显示装置和摄像机等设备;

2.  出口:包括中距离读卡器、停车场出口机、电动道闸、车辆检测器、感应线圈和摄像机等设备;

3.  收费管理处:管理电脑、报表打印机等。

技术指标

停车场控制器

<--[if ]--> 1. 采用Linux嵌入式操作系统;

<--[if ]--> 2.支持脱机独立运行;

<--[if ]--> 3.可脱机使用，降低系统对电脑及网络的实时依赖性;

<--[if ]--> 4.读卡器接口:两个标准Wiegand接口，一个RS-232接口，可同时挂接一个标准IC读写模块及一个远距离读卡器;

<--[if ]--> 5.自动出卡机接口:TTL电平或RS-232;

<--[if ]--> 6. <--[endif]-->LED显示屏接口:RS-232;

<--[if ]--> 7. <--[endif]-->输出控制开闸、落闸:3组继电器;

<--[if ]--> 8. <--[endif]-->地感线圈输入:TTL或开关信号;

<--[if ]--> 9. <--[endif]-->满位指示输出:开关信号;

<--[if ]--> 10. <--[endif]-->语音输出:5V音频;

<--[if ]--> 11. <--[endif]-->信息储存量:可扩展;

<--[if ]--> 12. <--[endif]-->黑名单数: 可扩展;

<--[if ]--> 13. <--[endif]-->自动出卡机余卡数量检测(卡少或空);

<--[if ]--> 14. <--[endif]-->工业结构设计;

<--[if ]--> 15. <--[endif]-->具有防雷击保护。

停车场入口机

1.  机箱:外型美观，防水、防锈、防撞。侧开门设计，维护及换卡都通过侧开门进行，所有的侧开门都经密封处理;

2.  临时车自动出卡;

3.  LED显示屏自带中文字库;

4.  输出控制开闸、落闸开关信号;

5.  具有RS422、RS485、RS232通讯接口;

6.  可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆;

7.  具有语音提示及对讲功能;

8   可脱机或联网运行;

9   工作电压:AC220V±10%;

1   功耗≤120W。

1.停车场出口机

临时车刷卡;

2.  LED显示屏自带中文字库，可任意更改显示信息;

3.  输出控制开闸、落闸开关信号;

4.  具有RS422、RS485、RS232通讯接口;

5.  可通过车辆检测器及地感线圈检测车辆;

6.  具有语音提示及对讲功能;

7.  可脱机或联网运行;

8.  工作电压:AC220V±10%，50Hz;

9.  功耗≤120W

距离读卡器

1. 中距离读卡器，应用于125k 频率，高性能;

2. 读卡距离:500-800mm;

3. 内置接收天线,工作频率为标准125KHZ;

4. 输出格式有韦根26、韦根34，标准RS232和485格式;

5. 响应速度:小于0.1s;

6. 电源规格:+DC12~15V;

7. 工作温度:-20度--+70度;

电动道闸

1. 采用涡轮涡杆传动机构，确保稳定、低功耗;

2. 自动落闸;

3. 防砸车功能;

4. 闸杆起落时间2秒;

5. 停电可手动抬杆;

6. 工作电压:AC220V±10%，50Hz;

7 .功耗≤50W

车辆检测器

1.  采用HOTRON专业技术;

2.  三档感应灵敏度调节;

3.  三档工作频率调节;

4.  输出信号延时可调;

5.  具有自动复位功能;

6.  工作电压DC12V-24V。

系统软件

基于Linux，或者Windows95/98/NT/2000环境，跨平台设计，中文菜单软件，H3智在通行管理系统界面友好，易于操作，多级密码，权限实行分级管理。主要具有以下功能:

1.  软件的人机界面友好，易于操作，具有较强的抗外界干扰能力;

2.  在系统脱机、联网，系统软件能够自动侦测，自动调整运行;

3.  可对用户权限、用户档案、操作密码、系统日志、记录保留时间等进行管理和更改;

4.  能自动记录操作员操作日志，包括:操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果;

5.  可设置参数包括停车场的车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。进出口数量可多达100个，同时支持2级以上嵌套;

6.  对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等;

7.  对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等;

8.  记录车辆进出相关信息，包括:车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等;

9. 具有长期卡、月租卡、临时卡、管理卡等管理方式，具有固定费率、零费率、折扣处理及支持按时间、按次数、免费等多种收费标准:按期收费、计时收费、计次收费、时段收费、分时收费、不收费、一次性收费等;

1. 报表打印及查询，包括交接班记录及值班流水纪录查询;进出记录查询，如在场车的入场时间与该车的入场图像、车牌;出场车的进出日期时间、停留时间与出入图像、收费金额等;收费日报表、收费月报表、收费年报表、车位使用状况报表、车流量统计报表等查询;

1. 系统具备长期运行的性能保障机制，自动定时处理、备份各种数据，可有效避免因长期运行产生的大容量数据对系统性能造成影响。

型号：控制票箱/设备主机/道闸

类别：智能停车收费系统